Xiaomi planea lanzar oficialmente el Xiaomi SU7 Ultra en marzo de 2025, sin embargo, ya se han anunciado las preventas del Super Car, con precios fijados en 814.900 yuanes (~$112.200)
Nueva información publicada en una autoridad reguladora gubernamental de China, muestra que el Xiaomi SU7 Ultra tiene una batería de 93,7 kWh y autonomía hasta 630 km.
La información que veremos a continuación proviene de su catálogo. Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China, y los nuevos modelos de vehículos eléctricos suelen estar exentos del impuesto sobre la compra o tener un tipo impositivo más bajo.
Lo interesante es que en la entrada hecha en la página del ministerio hay referencias a cuatro kilometrajes diferentes (rango) : a 520 km, 555 km, 600 km y 630 km, respectivamente. Todos los demás parámetros del vehículo, como el peso de 2360 kg y la capacidad de la batería, siguen siendo los mismos.
Así que no está muy claro por qué se enumeran cuatro kilometrajes diferentes. Quizás la explicación más lógica es que estas distancias se refieren a diferentes elecciones de neumáticos.
Xiaomi afirma que el SU7 Ultra es el "automóvil de cuatro puertas producido en masa más rápido del planeta", y gran parte de lo que sabemos sobre el automóvil hasta ahora es gracias a listados anteriores realizados en MIIT.
El SU7 Ultra funciona con uno Motores eléctricos V6 y dos V8. El motor eléctrico V6 situado en el eje delantero ofrece hasta 288 kW potencia, mientras que los dos motores eléctricos V8, uno en cada rueda trasera, entregan 425 kW todos. Esto le da al SU7 Ultra una potencia combinada de 1138 kW (1548 CV).
Esta enorme potencia es suficiente para acelerar el coche desde De 0 a 100 km/h en sólo 1,98 segundos, 0-200 km/h en 5,86 segundos y oferta velocidad máxima superior a 350 km/h. Sólo se necesitan 9,23 segundos para recorrer 400 metros desde parado.
El SU7 Ultra es similar al SU7 Max. sin embargo es más grande, con dimensiones 5115/1970/1465 mm., pero la distancia entre ejes sigue siendo la misma: 3000 mm. La mayor parte de la diferencia de tamaño se debe al kit de carrocería. Su parte más destacable SU7 Ultra es el alerón trasero, que tiene ancho 1560 mm. Este paquete aerodinámico puede proporcionar hasta 285 kg de carga aerodinámica. El SU7 Ultra También tiene 17 componentes de fibra de carbono, sin embargo, a pesar del uso de fibra de carbono, el SU7 Ultra todavía pesa más que la versión Max, 2360 kg frente a 2205 kg.
El SU7 Ultra presenta nuevas Llantas dobles negras de 5 radios con la palabra "Ultra" escrita en el centro. Tiene frenos cerámicos, que se dice que son los mejores jamás aplicados a un automóvil deportivo. En la parte delantera, hay pinzas de freno Akebono amarillas de seis pistones y unidades de cuatro pistones en la parte trasera. Estos frenos pueden evitar que el SU7 Ultra 100 km/h en sólo 30,8 metros.
El coche está disponible en amarillo con detalles en negro y tiene un marcado carácter deportivo. Esta combinación de colores se extiende al interior del coche, que tiene la misma distribución interior que el modelo normal. En lo que se diferencia principalmente es en la adición de más materiales de fibra de carbono y Alcántara. Además, el Ultra recibe un nuevo volante deportivo y asientos deportivos.
Η La pantalla de infoentretenimiento tiene un diseño de interfaz de usuario exclusivo. y está alimentado por el chip Qualcomm Snapdragon 801 donde "ejecuta" el sistema. HyperOS de Xiaomi. Es más, hay tres tipos de sonidos deportivos simulados y uno integrado modo maestro.
El coche está equipado con el sistema de conducción inteligente Xiaomi Pilot, que utiliza dos chips de conducción inteligentes. Nvidia Orin X con informática potencia 508 TOPS. Esta es la misma configuración que en las versiones. Xiaomi SU7 Pro y Max.
La Xiaomi SU7 Ultra la usa Paquete de baterías CATL Qilin 2.0 93,7 kWh. Él tiene potencia máxima de descarga de 1.330 kW y todavía puede rendir más 800kW al 20%. El paquete también incluye Sistema de enfriamiento de doble superficie y estructura CTB (célula a cuerpo).. Soporta tasa de carga máxima 5,2C, que puede completar una carga rápida desde 10% a 80% en 11 minutos.
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